本公司生产的SRW无线遥读膜式燃气表和IC卡家用膜式燃气表最大限度的满足了用户对于燃气计量、抄表及收费产品的要求，同时考虑了维护方便、经济实用等因素。其功能特点和技术优势如下：
        1、ECU（电子控制部分）总成化
        随着我们对智能燃气表关键技术、生产工艺、应用规律的掌握，产品功能性、可靠性稳步提高，开发设计工作更多的是考虑操作更简便、外形更美观、维修更快捷等人性化因素。
        ECU（电子控制部分）包括主板、液晶显示器、IC卡座、查询按钮、蜂鸣器和锂电池全部集成在一个密封盒里，密封性能好，能防水、防尘、防油烟；现场维修时，不必将整表取下，只需打开面板换上新的ECU，减轻了维修人员的劳动强度；ECU总成化的设计理念符合计量监督部门的要求，进行电子部分维修时不破坏强制首检标记。
        2、成熟的锂电池应用技术
       本公司自1999年开始就在产品中应用了锂－亚硫酰氯电池（ER18505M）。在使用过程中摸索出了一整套成熟的锂电池应用技术。
       内置锂电池可将电池引线直接焊接在电路上，保证电源的可靠连接，减少用户参与的环节，使用上方便用户；不需更换电池，用户使用成本降低；电路及结构设计更加简单，保证了产品可靠性。锂-亚硫酰氯电池具有比能量、额定电压高，放电曲线平坦、高低温性能优良、自放电率低（年自放电率低于1%）等特点。
        锂-亚硫酰氯电池的“电压滞后”会造成单片机复位或死机等问题，这是许多IC卡燃气表制造商早期使用锂电池后来又放弃的原因。本公司经过大量研究，应用定时击穿钝化膜的方法解决了锂-亚硫酰氯电池“电压滞后”的问题。在用产品运行时间最长已达六年。
         3、独特的脉冲采样技术
        IC卡燃气表多采用计数器采样方式，即在计数器的某一字轮上安装磁钢，每旋转一周使安装在其附近的干簧管闭合、断开一次，发出一个脉冲。这种“单干簧管计数”方式存在计数不准、抗干扰能力差的弊端，特别是磁钢与干簧管的配合正好处在“临界状态”时，由于气表字轮的抖动（小流量时易发生），可能使磁钢位置变动，干簧管状态发生误动，从而产生一个甚至多个错误的计数脉冲造成电子部分多计数。这种干扰是无法通过软件滤波消除的。
        本公司的产品已从干簧管安装结构的改进并配合采样软件克服了这个问题。
       “双干簧管计数”方案是采用两个干簧管参与计数，同时也参与防磁保护检测。可有效解决“单干簧管计数”方式存在的不足。加上使用专门的干簧管支架固定干簧管，不仅生产一致性好，且能保证在运输、使用过程中不产生干簧管的移位、破裂等问题。
        我公司从2001年起采用“双干簧管计数”方式，保证了机械计数器与电子计数的同步。关于这个问题，《中国计量》杂志2003年9月刊以及《金卡工程》2004年月11月刊均有专门文章探讨。